近日，《江蘇省“十四五”綜合交通(tōng)運輸體系發展規劃》（以下(xià)簡稱《規劃》）由省政府辦公廳正式印發實施，今後五年江蘇交通(tōng)運輸發展有了(le)行動指南(nán)。

“十三五”時(shí)期，江蘇綜合交通(tōng)運輸體系實現新的(de)突破，爲高(gāo)水(shuǐ)平全面建成小康社會、加快(kuài)“強富美(měi)高(gāo)”新江蘇建設提供了(le)有力支撐。全省公鐵水(shuǐ)空基礎設施建設累計完成投資6293億元，是“十二五”時(shí)期的(de)1.6倍。高(gāo)速鐵路2215公裏，設區(qū)市全部通(tōng)動車，12個(gè)設區(qū)市通(tōng)高(gāo)鐵，7個(gè)設區(qū)市開通(tōng)或在建城(chéng)市軌道交通(tōng)；9個(gè)運輸機場(chǎng)均實施新一輪改擴建，全部實現一類口岸開放；建成3座、開工6座過江通(tōng)道，隔江相望的(de)設區(qū)市之間實現過江通(tōng)道直通(tōng)；高(gāo)速公路4925公裏，率先實現行政村(cūn)雙車道四級公路全覆蓋；港口綜合通(tōng)過能力22.9億噸，千噸級航道2423公裏；行政村(cūn)鎮村(cūn)公交基本實現全覆蓋，快(kuài)遞服務行政村(cūn)通(tōng)達率100%；社會物(wù)流總費用(yòng)與GDP的(de)比率下(xià)降至13.8%，比全國平均水(shuǐ)平低0.9個(gè)百分(fēn)點。

《規劃》明(míng)确，“十四五”時(shí)期，江蘇交通(tōng)運輸将以交通(tōng)強國建設爲統領，以推動交通(tōng)運輸高(gāo)質量發展爲主題，以交通(tōng)運輸現代化(huà)爲目标，以深化(huà)交通(tōng)運輸供給側結構性改革爲主線，以建設人(rén)民滿意交通(tōng)爲目的(de)，建設安全、便捷、高(gāo)效、綠(lǜ)色、經濟的(de)現代綜合交通(tōng)運輸體系，重點實現“八個(gè)轉型八個(gè)新”，推進建設現代化(huà)綜合立體交通(tōng)網、提升現代綜合運輸服務水(shuǐ)平、推動智慧綠(lǜ)色平安交通(tōng)建設、推動治理(lǐ)體系和(hé)治理(lǐ)能力現代化(huà)、加快(kuài)推進交通(tōng)強國建設試點工作等五個(gè)方面的(de)重點任務。

在建設現代化(huà)綜合立體交通(tōng)網方面，将以補短闆、重銜接、優網絡、提效能爲重點，建設公鐵水(shuǐ)空管一體融合、水(shuǐ)運優勢特色鮮明(míng)的(de)現代化(huà)綜合立體交通(tōng)網；在提升現代綜合運輸服務水(shuǐ)平方面，将提供大(dà)運量、高(gāo)品質、多(duō)樣化(huà)、個(gè)性化(huà)的(de)客運服務和(hé)一體化(huà)、專業化(huà)、标準化(huà)的(de)貨運物(wù)流服務，提升交通(tōng)運輸産業和(hé)裝備現代化(huà)水(shuǐ)平；在推動智慧綠(lǜ)色平安交通(tōng)建設方面，将加快(kuài)交通(tōng)運輸信息化(huà)向數字化(huà)、網絡化(huà)、智能化(huà)發展，強化(huà)綠(lǜ)色交通(tōng)科技支撐，促進交通(tōng)運輸可(kě)持續發展；統籌發展與安全，著(zhe)力壓實行業安全責任、提升本質安全水(shuǐ)平、健全應急救援體系；在推動治理(lǐ)體系和(hé)治理(lǐ)能力現代化(huà)方面，将通(tōng)過優化(huà)政府治理(lǐ)、完善市場(chǎng)治理(lǐ)、增強社會治理(lǐ)，形成“三位一體”相互協調、共建共治共享的(de)交通(tōng)運輸治理(lǐ)格局；在加快(kuài)推進交通(tōng)強國建設試點工作方面，著(zhe)力打造交通(tōng)強國建設江蘇十大(dà)樣闆。

爲保障《規劃》落地，《規劃》還(hái)提出了(le)加強黨的(de)領導、加大(dà)政策支持、完善實施機制、強化(huà)監督評估等措施。

素材來(lái)源：江蘇交通(tōng)