6月(yuè)16日，中車戚墅堰公司舉行首台氫燃料混合動力機車下(xià)線儀式，同濟中車創新研究中心主任何翠微，同濟大(dà)學教授、博士生導師魏學哲、張存滿、康勁松，中車研究院技術研究部副部長(cháng)劉昱等嘉賓應邀出席。中車戚墅堰公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)徐世保緻辭。副總經理(lǐ)沈永平主持。副總經理(lǐ)、總工程師仲懷清揭秘氫燃料混合動力機車。這(zhè)款機車功率1400kW，爲國内最大(dà)功率的(de)氫燃料混合動力機車。其中裝用(yòng)的(de)氫燃料電池爲國内完全自主研發的(de)産品，電堆功率同樣爲國内最大(dà)，功率可(kě)達400kW，壽命近20000小時(shí)。該機車采用(yòng)氫燃料電池，與傳統燃油和(hé)電力機車相比，不僅更加安全環保，而且運行噪音(yīn)小、成本低，維護也(yě)更加便捷。該機車應用(yòng)不需要對(duì)基礎設施進行電氣化(huà)改造，可(kě)在既有軌道線路上運行。該機車的(de)氫燃料電池系統集成技術，可(kě)用(yòng)于在役内燃機車的(de)升級再制造。
中車集團緊跟國家戰略，落實“做(zuò)好碳達峰、碳中和(hé)工作”的(de)要求，圍繞軌道交通(tōng)産業綠(lǜ)色化(huà)發展趨勢，加大(dà)新能源機車産品投資力度。作爲中車重大(dà)攻關項目“燃料電池混動調車機車動力系統匹配及整車關鍵技術研究”的(de)牽頭單位，戚墅堰公司與同濟大(dà)學、中車研究院等多(duō)家單位精誠合作，成功探索出了(le)“産學研用(yòng)”的(de)新路徑，爲公司技術研發打開了(le)新思路。
他(tā)指出，氫燃料混合動力機車下(xià)線标志著(zhe)項目取得(de)了(le)重大(dà)階段性成果，也(yě)意味著(zhe)戚墅堰公司的(de)産品譜系又添新成員(yuán)。後續公司将繼續與項目合作單位攜手同心，積極推進氫燃料混合動力機車的(de)市場(chǎng)化(huà)應用(yòng)。（圖片來(lái)源：史康攝/光(guāng)明(míng)圖片）
