6月(yuè)1日上午，成都電台新聞廣播《成都面對(duì)面黨風政風熱(rè)線》節目，邀請到了(le)成都軌道集團上線。記者也(yě)圍繞市民關心的(de)問題，對(duì)該集團相關負責人(rén)進行了(le)采訪。

2025年 成都地鐵運營裏程将達695公裏

圍繞市民最爲關心的(de)地鐵線網如何增加，該集團相關負責人(rén)表示，全市軌道交通(tōng)運營裏程将進一步擴大(dà)，十四五末地鐵運營裏程将由目前的(de)518公裏增加至約695公裏，市域鐵路運營裏程有望新增39公裏。

與此同時(shí)，軌道交通(tōng)在建強度基本保持不變，十四五末第四期建設規劃項目和(hé)軌道交通(tōng)資陽線共計約214公裏建成後，新開工的(de)項目在建裏程也(yě)将維持在200公裏左右。

另外，軌道網絡層級将進一步完善，市級交通(tōng)主管部門正積極推進市域範圍内鐵路公交化(huà)改造工作，市級建設主管部門正積極推進市域鐵路規劃建設工作，屆時(shí)通(tōng)過與城(chéng)市軌道交通(tōng)網絡的(de)換乘将進一步方便遠(yuǎn)郊縣市與市中心的(de)便捷軌道交通(tōng)聯系，形成“以鐵路公交化(huà)爲主、市域軌道交通(tōng)爲輔”的(de)遠(yuǎn)郊軌道交通(tōng)線網，支撐成德眉資同城(chéng)化(huà)發展。

十四五末，軌道交通(tōng)引領城(chéng)市格局的(de)作用(yòng)将進一步凸顯，軌道交通(tōng)将深入覆蓋成都市重要交通(tōng)樞紐、商業節點、産業功能區(qū)、休閑旅遊點等客流密集點，進一步支撐城(chéng)市空間結構的(de)形成。

軌道交通(tōng)将實現區(qū)（市）縣全覆蓋

該負責人(rén)表示，爲進一步引領城(chéng)市發展格局，優化(huà)交通(tōng)出行結構，提高(gāo)居民出行品質，更好地滿足市民對(duì)幸福美(měi)好生活的(de)新向往，持續創造高(gāo)品質生活宜居地優勢，全面打造踐行新發展理(lǐ)念的(de)公園城(chéng)市示範區(qū)，成都市委、市政府《關于實施幸福生活美(měi)好十大(dà)工程的(de)意見》提出“2025年地鐵運營及在建裏程達到850公裏”的(de)發展目标，拟以軌道交通(tōng)爲主體來(lái)切實提高(gāo)城(chéng)市通(tōng)勤效率。

成都市提升城(chéng)市通(tōng)勤效率實施方案提出，“十四五”末期中心城(chéng)區(qū)建成區(qū)平均通(tōng)勤時(shí)間縮減到35分(fēn)鐘(zhōng)，平均通(tōng)勤距離保持在8-10公裏合理(lǐ)範圍，30分(fēn)鐘(zhōng)内通(tōng)勤人(rén)口占比達到45%，綠(lǜ)色交通(tōng)分(fēn)擔率達到70%。目前，成都城(chéng)市正抓緊實施公共交通(tōng)提質行動，強化(huà)公共交通(tōng)資源供給，以“三網融合”的(de)高(gāo)品質綠(lǜ)色交通(tōng)體系強化(huà)交通(tōng)運能，提供豐富多(duō)元的(de)出行選擇，并提出“十四五”末中心城(chéng)區(qū)公共交通(tōng)占機動化(huà)出行率達60%，建成區(qū)軌道站點800米範圍覆蓋面超過60%，軌道交通(tōng)實現區(qū)（市）縣全覆蓋，産業功能區(qū)覆蓋率超過50%。

本文來(lái)源：成都日報錦觀